受到中美贸易战、整体经济下行等宏观大环境的影响，业内人士直言，2018年是工业机器人行业一个相对“低潮”的年份，受宏观大环境的影响，工业机器人市场增速放缓，不少厂商在产能扩充后面临产能过剩的风险，加上市场低价竞争的蔓延，资金压力贯穿整个产业链。
      2019年，国产工业机器人企业如何应对当前的寒冬？行业是否能迎来拐点？日前，证券时报记者采访了多名业内人士，他们表示，尽管当前处于寒冬，但行业前景看好，未来需要挖掘更多产业需求，投入原创技术研发，赶超外资品牌。
      2019年是优秀企业的发展契机，从产量来看，高工产业研究院（下称“GGII”）统计数据显示，2018年**季度，中国工业机器人产量32806台，同比增长38%；第二季度，中国工业机器人产量40932台，同比增长26%；上半年同比增长31%；第三季度，中国工业机器人产量39185台，同比增长4%。可见，2018年工业机器人产量增速下滑，市场呈高开低走态势，加上国产厂商的“低价策略”，进口机器人“量减价滑”的态势或将延续。
      从资本层面来看，GGII统计数据显示，截至2018年9月末，中国工业机器人产业投融资规模60.3亿元，其中涉及并购案例12起，融资案例52起，相比2017年，2018年工业机器人投融资规模有所减少，大额并购案例较少，资本市场逐渐趋于理性，倾向于寻找细分领域的隐形**。GGII认为，2018年机器人行业的“遇冷”以及资本的理性回归，预示着考验机器人厂商内功的时刻已然到来，其中包括并综合了技术、产品、战略、渠道、成本控制、服务等多方面要素，在行业的“低潮”期更能看清谁在裸泳。但毋庸置疑的是，“长期向好，短期维稳”是核心要素。

      长期以来，国产工业机器人与外资工业机器人之间的竞争都是行业内外特别关注的话题。
      **从技术层面来说，国产品牌跟外资品牌*大的差距是时间的积累。外资品牌有四五十年的时间和大量应用积累，但近几年我们和几千家客户也一起把谐波减速器应用到不同领域，产品的系列、种类目前也非常丰富。

      第二，客户是检验产品好和坏的硬道理，只有自己原创，不断从理论层面到制造层面层层进行创新，才可能以*快的速度追赶上外资品牌。
      第三，在产业化方面，目前国内都在攻克谐波减速器的大规模智能制造难题，但我们有充足的信心。

      在外界看来，国产工业机器人行业当前处于“需求旺盛，但盈利偏少”的状况。拓斯达直言，需求旺盛但是盈利偏少，是自动化的一个现象。原因是客户需要得到一个综合性的自动化解决方案去提升、改变生产各个环节和生产工艺，但是他们对自动化的标准、要求的定义有一些偏差，因为自动化不是万能的，所以导致供应商收款会有一些问题。作为供应商，要改变上述方式，让客户能够一年回本，能够付得起钱，这是一种方案。其次，给客户做融资租赁，集成商也在做一些战略转移，会针对行业里面的龙头客户进行服务。对于系统集成商客户要求的是整体解决方案，在合作过程中可能会碰到一些痛点，导致资金付款方面比较拖延。站在系统集成商角度上，可以跟上下游合作本体的供应商进行一个良好的生态链循环，抱团取暖，还可以采取一些第三方的合作方式。
      对于未来国产机器人的发展前景，配天机器人副总经理索利洋表示，未来工业机器人的行业应用会进一步细分，但是硬件或者通信数据的接口会进一步统一，人工智能的应用会更加深入。

来源：中华工控