中国工业机器人行业中，国外品牌占据了中国工业机器人市场60%以上份额，技术复杂的六轴以上多关节机器人，国外公司市场份额约90%；作业难度大、国际应用*广泛的焊接领域，国外机器人占84%；高端应用集中的汽车行业，国外公司占90%份额。
    据媒体报道，工信部目前正在制定行业准入条件，以提高准入门槛，严控工业机器人高端产业低端化和低端产品产能过剩风险。机器人大量使用，是近年来制造业企业转型升级的突出特点。统计显示，自2013年成为世界*大工业机器人市场后，我国工业机器人使用量大幅攀升。2014年全国销售工业机器人超5.7万台，增长54%；2015年销量增至6.8万台；2016年机器人安装量更是高达8.5万台，超过全球新增工业机器人数量的30%。
    专业机构预测，2017年我国工业机器人销量将达10.2万台，累计保有量将接近45万台，本土机器人企业的市场占有率从2012年的不足5%，增至2017年的30%以上；2020年，我国工业机器人保有量将达80万台以上，潜在市场需求价值近5000亿元。
    今年4月，工信部发布了《机器人产业发展规划(2016—2020年)》(以下简称《规划》)。根据该《规划》，2020年中国国产品牌的工业机器人年产量目标为10万台。目前，工业机器人已广泛服务于国民经济37个行业大类，91个行业中类。2016年，3C(计算机、通信设备和其他电子设备)制造业和汽车制造业，在国产工业机器人销售总量中占比分别为30%和12.6%。
转型升级带来的巨大需求，造成了行业出现过热的苗头。据统计，国内重点发展机器人产业的省份有20多个，机器人产业园区40余个。近两年，机器人企业数量从不到400家迅速增至800余家，而产业链相关企业超3400家。其中，仅浙江机器人企业数量就有280余家。我国机器人产业存在一定程度的过热，低水平重复建设、盲目上马的现象在部分地区的确存在。
来源：中华网